减速离合器简称离合器，是洗涤与脱水的转换机构，是故障率较高的一个部件。减速离合器种类很多，但主要结构和工作原理大致相同。(l)基本结构。波轮式全自动洗衣机的带制动式离合器可鑰解为离合器和减速器两部分，其动作受排水电磁铁（或旋转式牵引器）控制，具有洗涤和脱：，水两种工作状态。离合器的工作状态是通过推动和放开制动杠杆来放松和垃紧刹车带，通过离合杆控棘爪退出或伸入棘轮，以使方丝离合弹簧自由端呈旋紧或旋松状态。(2)工作原理1)减速离合器脱水时的工作原理。减速离合器脱水时的工作状态及装配关系。脱水时的传动路线是：电动机一带轮一大带轮一齿轮轴一离合套一方丝离合弹簧一减速器外壳一法兰盘一内桶。其间，电动机转速只经大小带轮减速，故内桶为高转速。减速器外壳及其内部作为整体同时转动，即减速器外壳与内桶相对静止。2)减速离合器洗涤时的工作原理。洗涤时的传动路线是：电动机一小带轮一三角带一大带轮一齿轮轴一行星齿轮一行星架一波轮轴一波轮。电动机转速经一级带轮减速后，又经减速比为4，8的行星减速器减速，波轮转速约为175 r/min。波轮转向与大带轮相同。3)防止洗涤时内桶出现跟转现象。洗涤时，波轮将转动力矩传递给水和洗涤物，而转动的水和洗涤物又将转矩传递给内桶。因此，如果内桶不固定或固定不可靠，内桶就要随之转动，这就是跟转现象。决跟转现象的办法：一是在脱水轴上安装圆离合弹簧（又称圆抱簧），二是刹车带本身具有对内筒洗涤时的顺时针方向跟转的作用。脱水过程中突然打开洗衣机上盖，排水电磁铁失电，离合器恢复到洗涤状态，刹车带抱住减速器外壳，这时减速器外壳顺时钟方向旋转，刹车带将使内桶制动。(3)减速离合器常见故障的检查及排除1)手动检查。洗衣机不通电时，离合器处于洗涤状态，此时制动杠杆应离开电磁铁排水拉杆上的挡套I mm以上(一般为3-4 mm)，棘爪应伸入棘轮的棘齿内约z14 rnm，且棘爪指向轴心。若制动杠杆与挡套相碰，则可导致刹车带不能拉紧，出现洗涤时顺时针方向跟转或脱水刹车失灵的现象。这时需要松开固定挡套的螺母，移动挡套，使挡套与制动杠杆相距3～4 mm，再将挡套紧固。在洗涤状态下，用手沿顺时针方向和逆时针方向转动大带轮，波轮应慢慢转动，并感觉不到有卡阻现象，否则就是行星减速器发生了故障。用手向制动杠杆方向推动挡套，直到电磁铁衔铁全部推人为止。这时离合器已砖换为脱水状态，棘爪应完全脱离棘轮。用手沿顺时针方向转动大带轮，内桶随同步转动；沿逆时针方向转动大带轮，波轮应慢速转动，否则就是离合器有故障。在手动检查过程中，不应有异常声音及干涉现象。若电磁铁衔铁全部推入后，wL譬：O完全脱离棘轮，则应松开调节螺钉上的锁紧螺母，将调节螺钉拧入，使棘爪脱离棘轮1. 5 mm，然后再拧紧锁紧螺母。