a．压缩机缸盖垫片或气缸座垫片被击穿。压缩机在组装过程中，由于缸盖垫片或气缸座垫片没有放正或压偏，当压缩机工作时，活塞压缩气体，垫片就会被高压气体击穿，造成高低压串气，高压制冷剂气体大量倒流进人机壳内的低压端，使之不能制冷。纸垫片被击穿后，有时可听到压缩机内有轻微的气流声。压缩机中的吸、排气腔靠气缸纸垫片业的一条半圆形筋隔离分割开，形成高低压端。若纸垫被击穿，会出现制冷剂短路循环回路。所以，一旦缸盖纸垫和气缸座纸垫被击锿，就要剖开机壳才能更换垫片，在拆卸时，若缸口纸垫损坏也应一起更换，并注意所换的纸垫片要耐油、耐压、耐制冷剂，要保持原有的厚度，以保证气缸的余隙在规定的范围内。b．压缩机吸、排气阀片损坏。吸、排气阀片是吸、排气阀的阀门。若吸气阀片破裂，制冷剂气体就在气缸与吸气腔之间来回活动；若排气阀片破裂，制冷剂气体就在气缸与排气腔之间来回活动。无论是吸气阀片破裂还是排气阀亘片破裂，制冷剂气体都不能从压缩机中排出，制冷系统就不能制冷。在实际工作当中，吸、排气阀片破裂现象极少遇到，一般都是由于制冷系统充注制冷剂过量或在充注制冷剂过程中大量充人液体所致。引起压缩机吸气压缩带人液体造成液击而使吸、排气阀片损坏。所以充注制冷剂量不能过多，充注过程中应防止液体进入压缩机。一旦出现这种故障，必须打开压缩机机壳才能更换吸、排气阀片。